’t Harde als toekomst-bestendig OV‑knooppunt voor stad en regio 

De ambitie is helder: betere bereikbaarheid en leefbaarheid voor Zwolle en de regio Noord-Veluwe. Maar hoe ontwikkel je station ’t Harde tot een volwaardige hub-locatie binnen complexe ecologische, ruimtelijke en juridische randvoorwaarden? Haskoning werkte twee haalbare en toekomstbestendige varianten uit.
Trein bij station 't Harde

Project facts

Klant
Noord-Veluwe Bereikbaar (samen met provincie Gelderland en gemeente Elburg)
Locatie
OV‑knooppunt ’t Harde, gemeente Elburg
Datum
Oktober 2024 – maart 2026
Uitdaging
Hub-ontwikkeling van station ’t Harde binnen ecologische, ruimtelijke en juridische uitdagingen
Oplossing
Integrale haalbaarheidsanalyse en formulering van juridisch uitvoerbare varianten 

Uitdaging: station ’t Harde ontwikkelen tot volwaardige hub, om de bereikbaarheid en leefbaarheid van stad en regio te versterken 

Om de bereikbaarheid en leefbaarheid van Zwolle en de regio Noord–Veluwe te versterken, is de ontwikkeling van station ’t Harde tot volledige hub gewenst. De uitdaging zit hem, naast de ambitie, in de context van het gebied zelf. Het station ligt in een complexe omgeving, met direct aangrenzend een bedrijventerrein, nabij het grootste defensieterrein van Nederland en in de nabijheid van Natura 2000‑gebied Veluwe.

Haskoning werd gevraagd de haalbaarheid van twee geformuleerde varianten voor hub ’t Harde te toetsen. We voerden onderzoeken uit naar mobiliteit, geluid, trillingen, functionaliteit, milieukundige aspecten en ecologie. Daarnaast maakten we een kostenraming. Al snel bleek dat deze varianten juridisch (Natura2000) en financieel kwetsbaar waren. Daarom kozen we er samen met de opdrachtgever voor om het vraagstuk te verdiepen en te verbreden.

De centrale vraag was daarom: op welke manier kan station ’t Harde worden uitgebreid tot een toekomstbestendig OV‑knooppunt dat ruimtelijk, ecologisch, juridisch en financieel ontwikkelbaar is?

Illustratie ontwikkelingen en raakvlakken OV hub 't Harde

Oplossing: aan de hand van nieuwe inzichten naar 2 haalbare ontwikkelvarianten

We onderzochten de haalbaarheid van de bestaande varianten aan de hand van de ADC-toets voor ontwikkelen in Natura-2000-gebied. Daarnaast haalden we nadere uitgangspunten op vanuit ProRail, NS, Defensie en de Provincie Gelderland. 
 
Met de aanvullende bevindingen en een herijkte klanteisen-specificatie formuleerden we twee passende varianten. Juridisch en financieel houdbare varianten die technisch realiseerbaar zijn. 

Een partner die durft te zeggen wat wel en niet kan

Haskoning keek breder naar wat ons echt verder zou helpen. Door eerlijk te zijn over de haalbaarheid van de eerste uitvraag en samen alternatieven te verkennen, kregen we grip op een complex vraagstuk. Hiermee hebben we nu een heel goede basis om op door te pakken.

Otto CazemierProjectmanager bij Noord-Veluwe Bereikbaar
Otto Cazemier

Resultaat: een stevige basis voor de volgende fase 

De samenwerking resulteerde in helderheid en richting. Waar eerder onzekerheid bestond over de mogelijkheden om station ’t Harde te ontwikkelen tot een volwaardige hub, liggen er nu twee toekomstbestendige varianten die aantoonbaar haalbaar zijn binnen de gestelde kaders. 
 
Deze varianten vormen een stevige basis voor besluitvorming en vervolgstappen, zoals het verder uitwerken van de gewenste hubfunctie en de ruimtelijke integratie van het stationsgebied met ontwikkelingen in de omgeving. 
 
Hiermee kan de regio gericht werken aan het versterken van de bereikbaarheid en leefbaarheid in het gebied, met een OV knooppunt dat past bij zijn omgeving en toekomstambities.
Meer weten of een vraag over mobiliteitshubs? - Neem contact op met onze mobiliteits experts

Meer weten of een vraagover mobiliteitshubs?

Neem contact op met onze mobiliteits experts

Mobiliteitshubs

als kloppend hart voor drempelloos en vitaal vervoer.
Meer weten over hubs
Language is changing...