Ruimtelijke kansen Friesland door Lelylijn  

De uitdaging: de Lelylijn vertalen naar ruimtelijke kansen

De Lelylijn is de voorgestelde treinverbinding tussen Noordelijk Nederland en de Randstad. Maar het is meer dan een treinverbinding: de Lelylijn brengt de Randstad en het Noorden dichter bij elkaar en biedt ruimte voor wonen. Dat is bijvoorbeeld positief voor onderwijs en economie. Het kabinet Rutte IV heeft er 3 miljard voor gereserveerd.

Maar wat betekent de nieuwe verbinding voor gebruik en inrichting van de ruimte, inclusief de wisselwerking met woningbouwplannen en de verstedelijking rond mobiliteitsknooppunten? Draagt het bij aan de brede welvaart? Dat wilden de gemeenten Heerenveen en Smallingerland (Drachten) weten, om de regie te houden over hun ruimtelijke kwaliteit. Haskoning heeft dat voor de gemeenten onderzocht.

De oplossing: scenario’s geven richting 

De versterking van de infrastructuur in de vorm van de Lelylijn is richtinggevend voor beide gemeenten: voor de economische kansen, voor de woningbouw en daarmee voor de ruimtelijke toekomst, de stedelijke én de landelijke gebieden. Beide gemeenten willen, als de nieuwe spoorlijn er komt, elk 10.000 nieuwe woningen extra bouwen, veel meer dan hun bestaande plannen. Haskoning heeft allereerst gekeken naar de gewenste en verwachte ruimtelijke ontwikkelingen. Parallel hebben we de (economische) ontwikkelingskansen van beide gemeenten geanalyseerd. Opmerkelijk: Drachten is de grootste plaats van Nederland zonder spoorverbinding en een station is een must voor de verdere ontwikkeling.

We ontwikkelden drie scenario’s, variërend van een focus op de hoofdkernen, met maximale verdichting, tot versterking van de kleinere kernen. Elk scenario heeft specifieke gevolgen voor de beste plek voor stations, maar ook voor woningbouw en bedrijvigheid. De ruimtelijk-technische implicaties zijn per scenario aantrekkelijk en toegankelijk in beeld gebracht in een postervorm.