De puzzel van de Van Brienenoordbrug

Project facts
- Klant
- Rijkswaterstaat
- Locatie
- Rotterdam, A16 over de Nieuwe Maas
- Uitdaging
- Vernieuwen en renoveren van een iconische en intensief gebruikte brug, binnen een bestaande constructie, met grote impact op bereikbaarheid, scheepvaart en omgeving.
- Oplossing
- Integrale samenwerking, verdiepend technisch onderzoek, slimme fasering en omgevingsafstemming.
- Datum
- 2016 – 2033
Renoveren zonder stilstand
De Van Brienenoordbrug vernieuwen is geen gewone renovatie. Het is een enorme technische en logistieke puzzel op een plek waar alles continu in beweging blijft: wegverkeer, scheepvaart, omgeving en de economie. Tegelijkertijd moeten wegverkeer en scheepvaart zoveel mogelijk blijven doorstromen, terwijl onderdelen van assets uit de jaren 60 en 90 worden vernieuwd of gerenoveerd. Het gaat hierbij om een breed scala aan onderdelen, waaronder boogbruggen, pijlers, brugkleppen, basculekelders, de complete elektrotechnische installatie en industriële automatische besturing.Dat vraagt om scherpe technische inzichten, slimme keuzes in de fasering en voortdurende afstemming met de omgeving en andere betrokken partijen. Elke keuze heeft impact op de bereikbaarheid, veiligheid en leefomgeving, waardoor techniek, omgeving en planning onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn.
Bij een project met zulke regionale impact is samenwerking essentieel.
Vernieuwen Van Brienenoordbrug is het grootste project in de regio Rotterdam de komende jaren met de grootste effecten op het gebied van bereikbaarheid in de regio. Dit project is leidend voor andere projecten in de regio waardoor we ook bepalend zijn voor de planning van de andere projecten. Gezien het grote aantal projecten in de regio sturen we ook aan op samenwerking tussen verschillende bestuurlijke partners en een projectoverstijgende aanpak van communicatie en bereikbaarheid.
Integraal ontwerp en samenwerking
Haskoning werkt als integraal onderdeel van het projectteam nauw samen met Rijkswaterstaat en partners als Arup, XTNT en Zuid-Holland Bereikbaar. Met verdiepend technisch onderzoek brengen we de verschillende onderdelen van de bestaande assets in beeld, van constructies, kabels en leidingen tot installaties en mechanische uitrusting. Zo maken we helder welke technische ingrepen nodig, haalbaar en uitvoerbaar zijn. Op basis daarvan ontwikkelen we integrale ontwerpen voor civiele techniek, staal, werktuigbouw, installatietechniek en elektrotechnische systemen, inclusief bediening en besturing.
De technische keuzes bekijken we samen met Rijkswaterstaat steeds in samenhang met de impact op de omgeving. Vanuit strategisch omgevingsmanagement brengen we met onder andere verkeerskundige studies de gevolgen voor de omgeving in beeld, waaronder de effecten op wegverkeer, scheepvaart, omwonenden en bedrijven. Op basis van deze inzichten werken we gerichte maatregelen uit om de hinder tijdens de werkzaamheden zo veel mogelijk te beperken. Ook dragen we bij aan de randvoorwaarden voor een soepele uitvoering van de werkzaamheden, zoals vergunningen en werkterreinen.
Door technische disciplines en omgevingsmanagement te verbinden, gezamenlijk keuzes te maken en de omgeving tijdig te betrekken, ontstaan oplossingen die technisch kloppen, uitvoerbaar zijn en beheersbaar blijven gedurende ontwerp, aanbesteding en realisatie.
Een toekomstbestendige verbinding
Door onze integrale aanpak ondersteunt Haskoning Rijkswaterstaat bij het toekomstbestendig vernieuwen van een van de belangrijkste verkeersaders van Nederland. We brengen technische expertise, omgevingskennis en continuïteit samen, waardoor risico’s beter beheersbaar worden en keuzes goed onderbouwd zijn. De inzichten uit dit project zijn bovendien waardevol voor vergelijkbare vervangings- en renovatieopgaven in Nederland.Vragen overInfrastructuur
Neem contact op met onze infra experts


