Circulair squadrongebouw voor Defensie

Het kloppend hart van het Defensie Helikopter Commando

Het nieuwe squadrongebouw vormt het operationele middelpunt waar maritieme gevechtshelikopters worden gestald, onderhouden en voorbereid op hun missies. Naast de werkplaatsen krijgt ook alle kantoorruimte een volwaardige plek in dit gebouw. De bestaande hangaar voldeed niet langer aan de eisen van deze tijd. De oplossing: een nieuw gebouw én een complete herinrichting van het omliggende terrein, inclusief uitbreiding van het helikopterplatform, nieuwe infrastructuur en terreininrichting. 

Wat het project bijzonder maakt, is de circulaire aanpak. De oude hangaar wordt niet gesloopt, maar zorgvuldig gedemonteerd. Een deel van de vrijgekomen materialen is verwerkt in het nieuwe ontwerp. Door slim hergebruik en prefab bouwen ontstond een flexibel en demontabel ontwerp dat eenvoudig aanpasbaar is wanneer toekomstige behoeften veranderen. 

Binnen dit project verzorgt cepezed de architectuur, terwijl Haskoning de overige diensten en expertises levert: het technisch ontwerp inclusief installaties, akoestiek en bouwfysica, brandveiligheid en lichtontwerp. Het landschapsontwerp is in handen van BoschSlabbers.

Talloze uitdagingen

De grootste uitdaging is het vinden van de balans tussen duurzaamheid, budget en de hoge eisen van Defensie. Denk aan strikte akoestische eisen, verregaande corrosiebescherming en substantiële ruimte voor technische installaties.  

Het gebouw is geen standaard kantoorpand. De combinatie van kantoorruimte en werkplaatsen voor helikopteronderhoud brengt unieke complexiteit met zich mee. Al vroeg in het proces, in het schetsontwerp, werd duidelijk dat de ingecalculeerde ruimte voor technische installaties ontoereikend was. Het ontwerp moest daarop worden aangepast. Ook andere ontwerpaspecten waren uitdagend, zoals de materiaalkeuze van de vloeren en wanden. Hierin moest balans worden gezocht tussen de veiligheid en robuustheid voor Defensie en de aanwezige duurzaamheidseisen.  Vloertypen die optimaal zijn voor kantoorruimtes, zijn ongeschikt voor de state-of-the-art werkplaatsen waar zware machines en helikopteronderdelen worden verplaatst. Dat heeft gevolgen voor de constructies en het totaalontwerp.

Structuur brengen in complexiteit

Door het ontwerpproces op te delen in overzichtelijke thema's en heldere prioriteiten, konden alle partijen gefocust blijven op wat écht belangrijk was. In verschillende workshopsessies werden de belangrijkste ontwerppunten samen met Rijksvastgoedbedrijf en Defensie vastgesteld. Deze gezamenlijke aanpak zorgde ervoor dat de besluitvorming resultaatgericht verliep en alle keuzes behapbaar bleven, zowel voor de gebruiker als de gebouweigenaar. 

Gaandeweg werden aanvullende stappen in de besluitvorming geïntroduceerd. Zo konden tijdens het maken van het technisch ontwerp alle eisen systematisch worden getoetst. Het voordeel? De klant hoefde geen beslissingen te nemen zonder het grotere geheel te kunnen overzien. Abstracte keuzes werden concreet gemaakt. Het resultaat is een ontwerp dat daadwerkelijk aansluit bij de dagelijkse praktijk van Defensie. 

We hebben parametrische technieken ingezet tijdens het ontwerpproces van de constructie voor de werkplaatsen en de kantoren. Daarmee konden we sneller inzicht creëren, wijzigingen concreet doorvoeren en beter zicht houden op het totaalresultaat. Het lichtontwerp is afgestemd op de verschillende functies in het gebouw. En geluidshinder blijft beperkt dankzij slimme bouwfysische keuzes. Ook de integratie van zware bedrijfsdeuren en een hijskraan hangend aan het dak is technisch zorgvuldig uitgewerkt. 

Het resultaat is een toekomstbestendig gebouw dat niet alleen voldoet aan de eisen van vandaag, maar ook voorbereid is op de wensen van morgen. Een squadrongebouw waar Defensie optimaal kan opereren. 

Wil jij ook weten hoe je een toekomstbestendig gebouw kan realiseren dat aansluit bij jouw behoeften en ambities?